城市高架直升机停机坪的未来在哪里?

目前高层建筑设置的停机坪,多数是出于紧急救援、消防减灾的考虑。很多停机坪更是为达到消防的规定满足大楼配套的要求,然后草草建完停机坪,至于停机坪是否按照相关规定和标准建设,是否进行报备,完全不在他们的考虑范围之内,停机坪的规格完全达不到直升机起降的要求,然后在遇到紧急情况时候出现不能作为直升机停机坪的尴尬局面。

890572660435358415.jpg

根据要求,一个停机坪的修建,从设计之初开始,除了向规划局递交申请,请设计院进行设计,还要向民航局进行申报,按照民航局的规定建设。没有经过备案的停机坪都按照野外起降点来处理,每次起降都需要临时申请野外起降点的报批,十分麻烦,如果已经报备,现在通行的做法是,三个月提交一次飞行任务。

长三角、珠三角等很多发达地区直升机包机出行虽然处于起步阶段,但不少企业主开始购买直升机或在出行选择租赁直升机,这也在一定程度上反映了商务飞行、通航飞行有着一定的市场前景。

1 拷贝.jpg

相信在不久的将来,随着国家对低空空域的开放、通航企业蓬勃发展、科学技术进步,乘直升机出行将会是一种常态,我们可以实现出门打“飞的”的愿望。