新型直升机停机坪尺寸要求！

曾经的直升机停机坪按的几何方式可分为圆形、方形、矩形三种，按布置方式又可以可分两种：停机升降区和避难场所会集布置。一般对场所要求面积较大。以确保直升机升降、悬停、人员疏散、伤者救助、收容等诸多需求的安全，其平面形状尺度最小需要大于直升机旋翼直径的一倍半。考虑到运用机的品种较多以及现用机型的尺度直升机起降场的地面积实践满意20*20m即可根本满意一般直升机的起降作业。

　　此外，根据实践经验，屋顶上的紧急救援空间面积不该小于10米，应考虑确认救援行动区域和直升机降落和悬停空间障碍物，并应标明进入和着陆区的方向。着陆区的标志以黄色着陆规模38线和H符号表明，应急救援空间以楼梯井、水箱、一般天线、避雷针、冷却塔等障碍物的符号K表明，如避免起飞和着陆地点超越5米，尽量避免现场的大波动，尽可能避免发生混沌气流。

　　为确保夜间照明设备的正常运用，直升机停机坪应配备夜间照明设备，同时也应配备着陆区鸿沟灯火屏障灯。当停机坪是圆的时分，引航灯不该少于8盏；当停机坪是长方形或方形时，停机坪两头应有不少于5引航灯，而上述引航灯的最小间隔不该超越3米。引航灯须设于停机坪两侧各不少于5个方向，间隔为0.4~0.6米。泛光灯亦应设置在停机坪的相反方向，以及在进出空域设置障碍物的航行灯。当消防线路的照明电源应分开设置时，应考虑接连供电4小时以上。

　　电气地板结构围裙楼盖的荷载应按等效均匀静载核算，动荷载系数K应同时核算两点。围裙上的等效均布静载荷为G=Wi.3K(G是相当于直升机停机坪总重量的等效均匀静载荷)(黄色荧光涂料或反射涂料表明地板的容许重量应操控在2≤/o以下，不需要特殊要求，只要不影响救援活动，楼板结构的杂乱形状是特殊的，在障碍物较多的情况下，网格渠道可以由钢、混凝土等组成，满意起落要求。

　　当直升机停机坪是一个长方体时，其特定尺度为20*12米。

　　目前最新一代的直升机停机坪外观为正八边型，坪体直径有18~27米，起降最大答应重量为13.5吨，习惯全长≤24m的直升机。直升机停机坪的坪体为全铝镁合金制结构，重量轻、耐腐蚀、寿命长。直升机停机坪装备了集成操控、斗极导航、灯火引导体系、主动弹出式消防喷淋体系、气候体系、防护体系、系留装置、无障碍通道等智能化配套体系相较于传统直升机停机坪在安全性与实用性上都有了显着的提高。